前回の『なら芸術文化村』から名阪国道の福住ＩCまで続くのんびりとした山道を、
車載カメラ(少しトリミング)のスクリーンショットにてご覧いただく、
動画は流していたＣＤが著作権に触れるとかで公開できない静止画にてご覧ください![[車（セダン）]](https://blog.seesaa.jp/images_e/33.gif)
ほぼ貸し切り状態(^^♪
午後５時を過ぎているということもありますがバイクや車の姿はめっきりと減る、
先行車も対向車もたまにすれ違うだけの快適な森林ドライビングロード。
前後の窓を４枚ともフルオープンすると気持ちの良い風が車内を通り抜ける爽快感ですが、
これからどんどん登って行きますので自転車の人はかなりの健脚が必要です![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://blog.seesaa.jp/images_e/162.gif)
ダムが出現(ー_ー)!!
しばらく進むと前方方向に巨大建造物の”天理ダム”が行く手を立ちはだかるもの、
回り込むように道路は作られておりこの天理ダムの上を通過するルート
ダムの下を通りますので放出のタイミングだったらワイパーの出番なのかも。
車から降りてみた(@_@)
せっかくなので車を安全な場所に止め天理ダムの上を歩いて真ん中付近から見下ろす、
やっぱり下から見るより上から見たほうが高さを実感するキュンが止まらない
そして昔から天理ダムは心霊スポットとも言われている信じるかはあなた次第・・・
もしかしたら真ん中で立っているyamatonosukeが通り過ぎる車には幽霊に見えた(笑)
林道な景色～(´▽｀)
天理ダムを過ぎるとこのように杉の木で覆われるまさに森林浴的な清々しい道路となり、
ずっと対面二車線が続きますので対向車の心配もない快適なドライビングを約束
でもブラインドなカーブが続く無理な追い越しは事故につながるのでお止めくださいね。
今回は立ち寄りませんが笠そば処へ向かうときは途中の分岐からが一番便利。
間違うと名古屋行き(≧◇≦)
『なら芸術文化村』から約２０分(寄り道５分)で”福住ＩC”へ到着ですが出入口は２つある、
名阪国道はその名の通り名古屋と大阪(東名阪名阪国道西名阪)を結ぶ道路の、
間違って信号を越えて高架をくぐって右折すると東進ハイスクールなのでご注意を。
でも名阪国道は無料(東名阪と西名阪は高速道路)なので次のＩCでＵターンすれば大丈夫です。
夕日に哀愁(^^♪
名阪国道へ入り大阪方面へ向かうと”高峰ＳＡ”があるのですが立ち寄る時はいつも夜の、
明るい時間帯はどうしても少し先にある大きな針ＴＲＳへ寄ってしまう、
しかも片側車線にしかないので奈良方面だと必然的に立ち寄るの夜になる初の夕方![[ぴかぴか（新しい）]](https://blog.seesaa.jp/images_e/150.gif)
営業しとったんかい(≧◇≦)
夜はもちろん閉まっているもしかしたら昼も閉まってそうなレストランが営業している、
さらに高峰コロッケなる名物まであるなんて知らなかった衝撃サプライズ！
もしかしたらコロッケを食べながら下山するのがナウいのかもしれません(でも食べない)
久しぶりに見た(ー_ー)!!
迫力のあるマフラー音で颯爽と現れたのが”マツダＲＸ-７”でＦＤタイプはたまに見るもの、
このＦＣタイプは久しぶりにお目にかかる聞くともう約３５年は乗ってるのだとか![[るんるん]](https://blog.seesaa.jp/images_e/146.gif)
それほど傷のない美しいブラックボディに大事に扱われているのが分かりますね。
思わず１９９０年代にタイムスリップしたような素敵な時間をしばし過ごすのであります。
※yamatonosukeの若かりし頃ＦＤに乗っていた
いい感じになってきた(@_@)
高峰ＳＡで約３０分ほど滞在しているといい感じに落ちた夕日が大和盆地を照らす、
これを待っていたのはオメガ(Ω)カーブは夕日に邪魔される恐れもあるから
高峰ＩCから天理東ＩCまでは途中の”オメガ(Ω)カーブ”を含め下り坂で急カーブが続く、
奈良県内での交通事故多発地帯のどんな危険性があるかお伝えしたかった、
またも車載カメラ動画は公開できないスクリーンショットになりますがご覧ください↴
オメガ(Ω)カーブの始まり( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
たくさんの注意喚起があるオメガ(Ω)カーブは急カーブのあとちょっと緩やかになる、
油断するものそのあと急坂からの急カーブが待ち受けているので、
おそらくですがスピードオーバーで曲がりきれず壁に激突する車が多いと推測![[どんっ（衝撃）]](https://blog.seesaa.jp/images_e/161.gif)
さらに左カーブの連打と追い越し車線を走行するときはスピードに十分ご注意ください。
西日は大丈夫だった(≧◇≦)
季節や気候的に西日は今回は大丈夫でしたが真正面から眩しい西日を浴びることもある、
視界をいっきに持っていかれますのでその日の天候にも十分ご注意くださいね。
なお夜は眩しいくらいに赤色でライトアップされる夜景っぽくてちょっと綺麗(笑)
無理なく左側車線で(ー_ー)!!
車線変更禁止区間なので右側車線を走っていると猛スピードで追いかけてくる車もある、
車間距離を空けない車が悪いですが安全運転をするなら左側車線をおすすめ
もちろん逆方向もしかりで登り坂と言ってもスピードを出せば状況は変わりません。
無事カエルまでが旅です(^^♪
せっかく奈良へお越しになっても事故をすれば元も子もない余裕ある運転を推奨する、
事故多発地帯の”オメガ(Ω)カーブ”の様子が伝われば嬉しい今日この頃
なお天理ＩCを越えると西名阪(有料)へ突入してしまうことも最後に明記です。
今回のルート(^^♪
黒〇の部分が上空から見た形がギリシャ文字のΩを思わせることから付いた名称で、
曲率半径が小さいのがグーグルマップからも見て取るに違いない、
大きな声では言えませんが名阪国道は覆〇パトカーもウヨウヨなのでスピードは控えめに。
のんびりとした空気が漂う奈良ではのんびり運転がよく似合いますよね
＜高峰レストラン＞
ホームページ⇒http://www.utaduka.co.jp/
 | 価格:498000円 |
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この記事へのコメント
ぼんさん
アメリカの鉄道でも勾配を緩和するためにこのような形状の路線があるのですが、それは「オメガカーブ」ではなく「ホースシュー（Horseshoe：馬蹄/U字形の物）カーブ」と呼ばれていました。
リュカ
めっちゃ気持ちいいです。
スキージャンプの人が見るようなアングル？w
ほほー、心霊スポットなのですか〜。
この写真で見る限り、そんな雰囲気まるでない(笑)
うんうん、yamatonosukeさんは幽霊に思われたかもしれないですねｗｗ
運転をしない人間なのでオメガカーブって言葉を初めて聞きました〜。
確かに急カーブっていうのが伝わってきます。安全運転第1ですね。
最後に地図を載せてくれていたので、オメガ具合が分かりました。
溺愛猫的女人
天理ダムの心霊現象って・・時速100キロ以上で追い掛けてくる幽霊ですか! めちゃ怖いです(￣▽￣;)
ぼんぼちぼちぼち
運転に自信のない人は、この道通らないほうがいいでやすね！
Boss365
「天理ダムは心霊スポット」ちょい怖いですが、若者は肝試しにドライブありですね。約35年は乗ってるマツダＲＸ-７、外観の状態も良く素晴らしいですね。オーナー愛を感じます。ところで「オメガ(Ω)カーブ？」を初耳・初見ですが、危険な場所みたいですね。「下り坂で急カーブ」なので、エンブレを使いながらドライビングかな？小生も下り坂でスピードオーバーし対向車線にはみ出した事あり、対向車なく無事生還出来ましたが、あれ以来、下り坂カーブのは気を付けています！？(=^･ｪ･^=）
英ちゃん
まぁ、山あいはカーブが多いけどね。
昨日、テレビで奈良の日本一長い路線バスをやってました。
あれは始発から終点まで乗る人も結構多いみたい(^_^;)
しかし、乗車時間が長いね(6時間30分)だってね(;^ω^)
ヨッシーパパ
skekhtehuacso
藤並 香衣
あのΩカーブは初めて走った時はドッキドキでした
でも慣れた頃が危ないといいますので要注意で運転しています
高峰ＳＡはいつも通過してますがそんな名物コロッケがあったとは
気にはなってもここまで来ると「帰るぞ」モードになって
次もまた通過しちゃいそうです
Rchoose19
昔はランチに飲んじゃったりした人とかもいたと思うので、
余計に事故も多かったのかなぁと拝察いたします。
西日や朝日が目に飛び込んでくることがありますが、
運転していなくても、怖いなぁと思います^^;
tai-yama
Ωはトラックが下り坂追い越し車線を走って自爆するケースが・・・
mau
下からも迫力ありそうで楽しそう
あおたけ
山のほうには水がめの天理ダムなるものが
あるのですね(・∀・)
高い天場から覗き込む真下の景色は
思わず足がすくむ迫力で
さらに放水するときの眺めは壮観なことでしょう(ﾟ∀ﾟ)
お帰りの際に立ち寄った高峰ＳＡ、
最近はオシャレに改装するＳＡが多いなか
ここはちょっと昭和レトロっぽさを感じるような
落ち着いたたたずまいの風情を感じます(*´ω｀)
高峰コロッケにも惹かれるなぁ(*'▽')
茜色に染まった夕空がまたいい雰囲気☆
なるほどΩカーブはその道路形状から
場所によっては真正面から日が当たることもあるのですね。
安全運転おつかれさまでした(^^)
青い森のヨッチン
そういえばフィルム写真時代に盛んだった心霊写真もデジタルの世ではあまり見かけなくなったような・・・今はドラレコ装備車も多いから白い服を着て車を猛スピードで追っかけてくる亡者とかも写ることもある課とは思うのですが
yamatonosuke
夕日に見とれていると壁激突なのでご注意を(≧◇≦)
ホースシューカーブ、車ではなく鉄道みたいですがスピードはゆっくりなハズ！
yamatonosuke
まさに奈良の大倉山です☆
リフトで大倉山のジャンプ台に上がったの思い出す～
でもここから飛ぶのは危険なのでお止めください(≧◇≦)
夜はちょっと雰囲気がある天理ダムですが、
昼間はのどかな日差しも差し込み幽霊も出ない！
何台か車が通り過ぎましたが「出た！幽霊！」と思われたかも(笑)
オメガカーブという呼び名はきっとここだけでしょう～
勾配もあるので思ったよりスピードが出るカーブです(^-^;
ナビにもしっかりこのオメガ具合が表示されますよ♪
yamatonosuke
調べてはいけないものを調べましたね(≧◇≦)
ここで時速１００キロはすぐ追いつかれる！
yamatonosuke
ゆっくり左側車線を走れば大丈夫です(^^♪
追い越し車線を猛スピードでイキる人が多すぎて・・・
yamatonosuke
夏場の夜はこの道も大渋滞するかも(笑)
久しぶりに見たマツダＲＸ-７はなんと約３５年！
良きマフラー音を鳴らして走り去りました(^^♪
オメガカーブは免許更新の講習でも触れられる、
奈良県内で最も交通事故が多い場所でございます。
名古屋と大阪を結ぶ道路なので初見で飛ばす人が多いのかな(^-^;
私も強風の日に風に煽られバイクで対向車線にはみ出し経験アリ・・・
対向車なく運が良かっただけの下り坂カーブには気を付けたいものです(^^♪
yamatonosuke
誰が言い始めたのか通称オメガカーブ！
安全運転で事故なく通り抜けてほしいものです(^-^;
日本一長い路線バスは一度は乗ってみなければ・・・
もちろん大和八木駅から新宮までの完全制覇を狙います☆
６時間３０分・・・もう立派なバス旅ですね(≧◇≦)
yamatonosuke
ぜひゴルフでお越しください(^^♪
yamatonosuke
暗峠は対向車も大変な酷道です(^-^;
yamatonosuke
今回は笠そばはスルーしちゃいました(≧◇≦)
オメガカーブはスピード出ちゃいますね。
特に夕日の時間帯は更なる安全運転に心掛けましょう☆
高峰ＳＡにコロッケがあったとは！営業してるとは(笑)
寄るなら手前の針ＴＲＳになっちゃいますね(≧◇≦)
ちょっぴりですが橿原方面の街並みが見えますよ～
yamatonosuke
ぜひこの辺りのゴルフ場へお越しください～
ゴルフして風呂入って一杯飲んで・・・
昔はもっと事故が多かったでしょうね(^-^;
さらにオメガカーブは夕日も飛び込んでくる、
気づけば目の前に壁な安全運転が求められる道路です☆
yamatonosuke
閉まっている高峰レストランしか知らない(笑)
この日もトラックがスピード出して追い越し車線を走ってた・・・
yamatonosuke
巨大建造物のダムは見下ろせば大迫力～
スマホ落としそうで手が震えまして(^-^;
yamatonosuke
天理といえば天理教の建物だらけなイメージですが、
天理ダムから福住ＩCと広い天理市でございます☆
天理ダムの真ん中付近で真下を見下ろす！
思わずスマホを落としてしまいそうな迫力でした(^-^;
放流はどこまで水しぶきが飛ぶか見てみたいですね。
高峰ＳＡはご覧の通り昭和感が残る、
ちょっとノスタルジックな気持ちになるＳＡです。
でもここからのいにしえの風景と夕日がよく似合う(笑)
高峰コロッケは名物とあるので食べればよかった・・・
次はコロッケと夕日のコラボを実現しましょう☆
以前にバイクで突入すると真正面から夕日の、
とても眩しくてこれは危険だと思った経験から今回のレポです。
いろんな危険が潜んでいるオメガカーブは安全運転第一(^^♪
yamatonosuke
急勾配すぎてトンネル作れないと聞いたことあります。
なのでカーブもこんな感じに急カーブになったとか(^-^;
そういえば心霊写真特集は見なくなったかも。
ドラレコに映ったらＵＰして皆様にご覧いただきましょう(笑)